Description
Convenant parfaitement aux débutants comme aux professionnels, l’aile la plus polyvalente de la gamme Duotone – la EVO SLS – revient dans une version 2023. La Evo SLS reste hyper stable même dans le vent fort grâce à sa structure en 3 lattes. En termes de pratique, elle se situe entre une Néo (surf) et une Rebel (Hangtime). Les perfs sont tout aussi efficaces en big air qu’en surf ou encore en freeride, c’est vraiment l’aile passe-partout performante ! La Evo SLS profite de la construction SLS, ainsi que de l’emploi du Penta TX et du Trinity TX, qui permettent d’avoir une aile plus légère de 15% et parallèlement de la rendre plus rigide. Comme pour les années passées, la EVO SLS 2023 n’a plus de poulie sur les bridages ce qui lui donne un pilotage encore plus direct et encore plus de Hangtime !
Pour 2023, l’emplacement des coutures sur l’aile a été modifié afin d’améliorer la maniabilité de l’aile ! La Evo SLS 2023 est également équipée de nouveaux Flex Struts qui permettent à l’aile de se tordre et de provoquer des virages nettement plus rapides et plus serrés lors des rotations de l’aile.
Les nouveautés 2023 de l’ aile Duotone EVO SLS …
Nouveaux coloris
Pour 2023, la EVO SLS est désormais disponible dans 3 couleurs différentes.
Nouveaux Flex Struts
Un matériau plus souple permet aux Flex Struts de se plier et de se tordre de manière définie pour des virages nettement plus rapides et plus serrés.
Coutures modifiées
L’emplacement des coutures sur l’aile a été modifié afin d’améliorer la maniabilité de cette dernière.
Nouvelles tailles
Pour 2023, l’équipe R&D de Duotone a fait le choix de proposer la EVO SLS en 7 tailles, de la 7M à la 13M.
L’ aile EVO SLS 2023 en détails …
Système « Anti snag »
Le système « Anti Snag » empêche les lignes de s’emmêler et offre une sécurité accrue ainsi que des démarrages à l’eau facilités.
Panneaux de distribution des charges
Des panneaux de distribution de charge sont utilisés pour maintenir la forme de l’aile, même sous des charges extrêmes.
Construction SLS
Le mariage du Penta TX avec le Trinity TX offre une grande robustesse et une légèreté permettant d’obtenir une aile rigide et 15% plus légère.
Conception du bord de fuite
Plus étroit avec une combinaison plus légère de matériaux pour réduire l’usure et créer un profil plus lisse.
Tailles et plage de vent
L’aile de kite Evo SLS est désormais disponible en 7 tailles différentes: 7M, 8M, 9M, 10M, 11M, 12M et 13M. Pour 2023, l’équipe R&D de Duotone a fait le choix de ne plus proposer la Evo SLS en 14M.
Tailles: Plage de vent – Taille lignes
7.0M : 18 à 38 nœuds – 20/22
8.0M : 16 à 36 nœuds – 20/22
9.0M : 14 à 34 nœuds – 20/22
10.0M : 12 à 32 nœuds – 20/22
11.0M : 11 à 29 nœuds – 22/24
12.0M : 10 à 27 nœuds – 22/24
13.0M : 9 à 25 nœuds – 22/24
En d’autres termes, la EVO SLS 2023 est l’aile polyvalente à avoir dans son quiver pour performer dans toutes les disciplines ! Son atout final ? Vous pouvez aussi bien choisir de la piloter en configuration 4 ou 5 lignes (cinquième ligne disponible en accessoire).
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