Aile De Kitesurf Slingshot Machine V1 2022 Vert

Description

La Machine V1 de SLINGSHOT est la nouveauté 2022 ! Elle est conçue d’une toute nouvelle géométrie qui garantit une propulsion hors pair. 

Pensée pour tirer le meilleur de ses riders quelque soit leurs niveaux, elle vous donnera un sentiment de sécurité et vous permettra de prendre des virages serrés à haute vitesse et de réaliser des big air que vous ne pensiez même pas passer !

Fabriquée à partir de Dacron ultra rigide qui s’inscrit dans la technologie 4×4 Canopy, elle se montrera très stable et résistante dans toutes les conditions climatiques ! 

 

Caractéristiques principales : 

 

Géométrie

La Machine V1 possède une toute nouvelle géométrie. Ce nouveau profil ont permis de maximiser la hauteur et le temps de vos airs.

Les panneaux ont également été retravaillés afin de diminuer le poids et de rendre l’aile le plus aérodynamique possible. 

 

Résistance

La Machine V1 est construite avec le matériau ripstop renforcé Teijin 4×4. C’est le matériau le plus solide, rigide et durable du marché.

 

Stabilité

Cinq montants donnent à la voile de la Machine V1 la stabilité et la rigidité dont elle a besoin pour le big air et les conditions de vent extrêmes. La géométrie hybride offre une portée de vent impensée et une relance instantanée sur l’eau.

 

Pratique

La technologie de gonflage brevetée par la marque a été amélioré en 2022 avec des diamètres de tubes retravaillés afin d’obtenir un flux d’air plus propre pour un gonflage plus facile.

 

Réactivité

Cette aile ne possède pas de poulie pour permettre un retour instantanée et directe de la barre au kite. Les matériaux de qualités supérieurs ont permis de réduire l’épaisseur des brides de 25%. 

 

 

Tailles – Plage d’utilisation
5.0 : 27 à 40 noeuds
6.0 : 24 à 35 noeuds
7.0 : 21 à 32 noeuds
8.0 : 19 à 30 noeuds
9.0 : 17 à 28 noeuds
10.0 : 14 à 25 noeuds

11.0 : 12 à 24 noeuds
12.0 : 9 à 20 noeuds

Correspondance des barres
Barre de 17’/20″ pour les ailes de 5.0 à 10.0 
Barre de 20’/23′ pour les ailes 11 et 12